中国人的光荣——纪念“中国铁路之父”詹天佑
他，远渡重洋，苦学西方筑路之技；
他，沐风栉雨，力修京张振民心；
他，创建学会，培育人才；
他，鞠躬尽瘁，筑梦中华。
他，就是“中国铁路之父”“中国近代工程学之父”——詹天佑。
詹天佑是清末西学东渐历史进程中革新创业建设家。他幼年赴美留学，学成归国后，践以创造性建设谋求铁路事业的进步和发展；他力争国家路权、立章建制、统领工学，为我国早期铁路网规划建设、工程学术事业研究以及工程技术人员的培养作出了卓越贡献。他是我国近代杰出的工学家、是我国民族铁路事业的开拓者，中国近代科技事业的先驱。周恩来总理曾赞誉其为“中国人的光荣”。
2020年9月30日，由江汉关博物馆主办的《中国人的光荣——纪念“中国铁路之父”詹天佑》开展。该展是由江汉关博物馆立足馆藏资源，合力打造而成的原创展。展览由“学成报国赤子情”“筚路蓝缕启伟业”“铁龙飞驰慰詹公”三个部分组成，共展出文物近70件（套），旨在弘扬祖国科技事业，传承詹天佑爱国、创新、自强、奋斗的精神。
詹天佑用过的《耶鲁大学校史》
1872年4月，年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官派幼童赴美留学。1878年，詹天佑考入耶鲁大学土木工程系，专习铁路工程专业。1881年（清光绪七年），他以一流的考试成绩毕业并获得哲学学士学位。詹天佑珍藏的这本《耶鲁大学校史》是其学业生涯的见证。
詹天佑督办京张铁路注册
1905年至1909年，詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路。
时任中华工程师学会会长的詹天佑
1912年9月詹天佑倡议全国三个工程师团体合并，成立“中华工程师会”，设事务所于汉口，詹天佑当选为首任会长，1913年，该会改为“中华工程师学会”。
詹天佑和子女在汉口住宅门前的合影
1887年，詹天佑与谭菊珍举行了婚礼。此后，夫妻感情笃厚，相伴一生。两人育有五子二女。詹天佑任汉粤川铁路督办后，携全家从广州到汉口，居住在鄂哈街9号（现汉口洞庭街65号）。这是当年他和孩子们在住宅门前的合影。
詹天佑用过的计算尺
詹天佑注重实践月调查，对待工作认证细致，一丝不苟，严谨务实，该计算尺为詹天佑生前使用过的，是詹天佑早期从事中国铁路事业的重要见证物。
詹天佑指导设计的国内最早的武汉长江大桥整体设计图
詹天佑组织设计的武汉长江大桥选址是在蛇山与龟山之间，大桥结构精巧、气势雄伟，桥上有火车路二条、电车路二条、马车路二条、人行路二条，桥两边几何形状的拉索美感十足。
詹天佑用过的中药玻璃瓶
武汉气候潮湿闷热，加之工作辛劳，詹天佑身体常常不适，遂友人将调制的用于驱寒祛湿中药寄给在汉的詹天佑。药瓶密封完好，詹天佑未服用完的药物仍保存至今，药瓶上的字迹依稀可见。
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可别忘记我们的“中国铁路之父”詹天佑喔。
当然，在这个惠风和畅的假日里，
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展览时间
2020.9.30——2021.2.28
展览地点
江汉关博物馆三楼交流展厅
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