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中国人的光荣——纪念“中国铁路之父”詹天佑


  


他,远渡重洋,苦学西方筑路之技;

他,沐风栉雨,力修京张振民心;
他,创建学会,培育人才;
他,鞠躬尽瘁,筑梦中华。
他,就是“中国铁路之父”“中国近代工程学之父”——詹天佑。

       詹天佑是清末西学东渐历史进程中革新创业建设家。他幼年赴美留学,学成归国后,践以创造性建设谋求铁路事业的进步和发展;他力争国家路权、立章建制、统领工学,为我国早期铁路网规划建设、工程学术事业研究以及工程技术人员的培养作出了卓越贡献。他是我国近代杰出的工学家、是我国民族铁路事业的开拓者,中国近代科技事业的先驱。周恩来总理曾赞誉其为“中国人的光荣”。

    2020年9月30日,由江汉关博物馆主办的《中国人的光荣——纪念“中国铁路之父”詹天佑》开展。该展是由江汉关博物馆立足馆藏资源,合力打造而成的原创展。展览由“学成报国赤子情”“筚路蓝缕启伟业”“铁龙飞驰慰詹公”三个部分组成,共展出文物近70件(套),旨在弘扬祖国科技事业,传承詹天佑爱国、创新、自强、奋斗的精神。

詹天佑用过的《耶鲁大学校史》

    1872年4月,年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官派幼童赴美留学。1878年,詹天佑考入耶鲁大学土木工程系,专习铁路工程专业。1881年(清光绪七年),他以一流的考试成绩毕业并获得哲学学士学位。詹天佑珍藏的这本《耶鲁大学校史》是其学业生涯的见证。

詹天佑督办京张铁路注册

    1905年至1909年,詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路。 
 
时任中华工程师学会会长的詹天佑
     1912年9月詹天佑倡议全国三个工程师团体合并,成立“中华工程师会”,设事务所于汉口,詹天佑当选为首任会长,1913年,该会改为“中华工程师学会”。
 
詹天佑和子女在汉口住宅门前的合影
     1887年,詹天佑与谭菊珍举行了婚礼。此后,夫妻感情笃厚,相伴一生。两人育有五子二女。詹天佑任汉粤川铁路督办后,携全家从广州到汉口,居住在鄂哈街9号(现汉口洞庭街65号)。这是当年他和孩子们在住宅门前的合影。
 
詹天佑用过的计算尺
        詹天佑注重实践月调查,对待工作认证细致,一丝不苟,严谨务实,该计算尺为詹天佑生前使用过的,是詹天佑早期从事中国铁路事业的重要见证物。
 
詹天佑指导设计的国内最早的武汉长江大桥整体设计图
      詹天佑组织设计的武汉长江大桥选址是在蛇山与龟山之间,大桥结构精巧、气势雄伟,桥上有火车路二条、电车路二条、马车路二条、人行路二条,桥两边几何形状的拉索美感十足。
 
詹天佑用过的中药玻璃瓶
      武汉气候潮湿闷热,加之工作辛劳,詹天佑身体常常不适,遂友人将调制的用于驱寒祛湿中药寄给在汉的詹天佑。药瓶密封完好,詹天佑未服用完的药物仍保存至今,药瓶上的字迹依稀可见。
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可别忘记我们的“中国铁路之父”詹天佑喔。
当然,在这个惠风和畅的假日里,
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展览信息

展览时间
2020.9.30——2021.2.28
展览地点
江汉关博物馆三楼交流展厅

 
撰稿:王有珍
编辑:余一帆
审校:李    娟

 

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